De fabrication chinoise, le premier bus électrique a été mis sur route pour la première fois lundi pour une période d’essai de six mois après quoi il sera commercialisé sur le marché tunisien.
Il s’agit du fruit de la coopération entre l’Agence nationale pour la maitrise de l’énergie (ANME) et le groupe privé Al-Badr, représentant en Tunisie de l’un des leaders chinois dans la construction des engins à énergie électrique « BYD ».
« Cet autobus a été officiellement mis en circulation, hier, lundi pour une période d’essai de six mois » afin de constater sa rentabilité, a déclaré le directeur exécutif du groupe, Abdellatif Kallel.
Selon ce dernier, « l’autobus est un produit du constructeur chinois BYD, l’un des géants de la construction de véhicules électriques à l’échelle internationale (…) l’engin est désormais en harmonie totale avec les standards européens en matière d’énergies propres ».
Deux principaux atouts s’affichent pour ce bus : il est complètement silencieux et ami de l’environnement puisqu’il n’émet aucun élément polluant.
Le bus est doté d’une capacité de 90 passagers à bord avec 28 sièges en tout. Il peut parcourir une distance de 250 kilomètres à une vitesse moyenne de 70km/h. Une fois chargé, ce bus pourrait parcourir 100 kilomètres en une heure.
Selon M. Kallel, le coût d’un bus électrique varie entre 180 000 et 400 000 dollars américains.
« Nouvelle tendance mondiale en la matière afin rompre avec les véhicules et engins polluants pour ainsi faire recours à d’autres énergies propres, respectueuse de l’environnement », a-t-il assuré lors d’un point de presse.
